山岳路線の急カーブに対応するため制御付き自然振り子を採用した383系。半径600mのカーブでも最速125km/hで走行可能でこれは在来線最速だとか。 車体傾斜装置を搭載した車両全般に言えることだが、カーブで車体を傾けながら高速で駆け抜けるのはなかなか気持ちがいいものだ。
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